Jumaat, 8 Ogos 2014

ada apa di HatYai

Semalam Selasa, 05 Ogos 2014, aku memulakan kembara ke HatYai. Kembara ini tidak lebih dari sekadar untuk outing dan refreshing yang memang menjadi minat mendalamku sejak jabatan memberi peluang kepadaku membuat penyelidikan bahasa, sejarah dan budaya dalam kerangka penyelidikan Jejak Kesultanan Brunei di Borneo khususnya di Kalimantan selama 3 minggu pada tahun 2006 anjuran Jabatan Pusat Sejarah Brunei. Melalui dan menikmati perjalanan panjang bagiku adalah hadiah terindah daripada Allah swt pada saat perjalanan itu berlangsung. Pengalaman indah dan teristimewa itulah yang banyak menyuntik semangatku untuk meneroka keluar melalui perjalanan mencabar dan panjang iaitu menggunakan bas yang lebih hemat biaya meskipun masa yang diambil tentulah panjang dan lama. Namun inilah thrill dan kelebihannya berbanding menggunakan pesawat. Menggunakan bas atau apa sahaja pengangkutan darat yang lain memboleh anda dapat melihatkan secara dekat suasana dan kehidupan masyarakat sepanjang perjalanan yang anda lalui. Sambil kembara, aku juga ingin mengongsikan apa sahaja yang dilalui sepanjang jalan menuju HatYai. Tidak ada yang istimewa sebetulnya selain daripada duduk sambil bersuai kenal dan berborak dengan teman baru dan melihat tempat yang belum pernah dijejaki.

Sebelum itu, satu setengah jam sebelum bertolak, aku sudah siap menunggu di Platform 15 (P15) iaitu platform yang telah ditentukan oleh operator bas ekspres yang dipilih. 

Platform 15, tempat menunggu bas ke HatYai
di Hentian Puduraya
Lama juga. Mengikut jadual, bas sepatutnya bertolak dari Puduraya pukul 10.00 malam. Batang hidung bas pun tak nampak. Tapi jangan bimbang, petugas atau agen pengendali bas mundar-mandir dan sentiasa ada sehingga komitmen mereka kepada penumpang selesai seperti waktu perjalanan yang dijanjikan dalam tiket pada hari bertolak meskipun mungkin perjalanan tersebut tergendala. Akhirnya pukul 10.45 malam bas masuk ke kawasan parkir. Setelah siap meletak bagasi dan mengecek penumpang, bas bertolak pukul 11.30 malam. Bas Alison Golden Coach boleh memuatkan 27 orang penumpang sahaja. Duduk letak kerusi pula, dua dalam sebaris bergabung, dan satu baris memanjang untuk duduk secara individual. Sebelah tempatku kosong. Apabila tiba di Kepong, naik dua orang penumpang lagi. Penumpang seorang ini lelaki berbangsa Cina berusia 75 tahun yang dikenali sebagai Uncle Kin. Beliau melawat anaknya yang menjadi Pengurus Kilang Getah di HatYai. Cukup ramah dan baik. Uncle Kin boleh berbahasa Thai dengan fasih. 

Uncle Kin dan Pim dari Bangkok
Di sebelahku, Kim dari Bangkok yang juga penumpang bas yang sama. Seorang yang ramah, mudah senyum dan boleh berbahasa Inggeris dalam loghat Thai yang pekat. Beliau balik bercuti untuk mengurus permit perjalanan kerjanya di Kota Kemuning. Kim juga membuka peluang untuk membawa aku pusing-pusing di kawasan tarikan yang ada di HatYai. Memandangkan aku jenis yang biasa berdikari, suka belajar sesuatu yang baru, tentunya aku tidak mahu menyulitkan beliau dan menganggu urusan permit kerjanya yang tentu menguras tenaga. Lagi pula,  aku dibantu melalui info para bloggers yang telah kupelajari sebulan sebelum bertolak termasuk mencatat maklumat penting sebagai panduan. Di HatYai juga, kemudahan pengangkutan awam seperti tuk-tuk dan motosikal tersedia untuk membawa anda kemana-mana di sekitar HatYai.

Taksi motor berlesen.
Pastikan rider yang memakai jaket
berwarna
Tuk tuk teksi yang paling popular
Pokoknya ada Baht atau ringgit Malaysia, semua bisa jadi. Untungnya tempat aku menginap di Grand Plaza Hotel adalah spot area yang biasa menjadi pot atau terminal bagi turis luar yang datang ke HatYai yang kebanyakan dari Malaysia mahupun Indonesia.

Grand Plaza Hotel
Baiklah tak lengkap kalau entri ini hanya bercerita tentang pengalaman sahaja tanpa mengongsikan sesuatu yang sifatnya informatif untuk pengetahuan anda semua. Pertama sekali tentang ciri soket yang digunakan di sini. Perkara yang kita selalu buat bila sampai di hotel apabila melewati perjalanan panjang ialah keinginan mengecas telefon bimbit segera. Baik, anda perlu bawa soket kecil multi berbesi pipih. Jangan bimbang, soket berkenaan bersepah dijual di kaki-kaki lima berhadapan dengan tempat hotel anda menginap. Jika hendak sewa yang saya beli, boleh juga...hehe.

Multisoket

soket berbesi pipih
Jika ditanya apa yang ada di HatYai, bagi mereka yang belum pernah menjejaki ke sini, maka di sini saya mengongsikan info mengenainya untuk pengetahuan anda. Mall atau pusat belanja di HatYai antaranya ialah Central, Odeon, dan Diana. Yang terbesar dan terkelas baik dari segi saiz, keluasan dan butik ternama di dalamnya ialah pusat belanja Central Festival (CF). Harus guna tuk-tuk kalau hendak pergi ke CF. Jika naik tuk tuk seorang diri, caj tambang 100 Baht sehala dikenakan. Lebih baik pergi beramai. Dalam satu tuk-tuk jika badan bersaiz sederhana, boleh memuatkan dalam 6 orang.

Pusat belanja Central Festival
Central Festival
Rata-rata driver tuk-tuk menyebut Central sebagai Sentan. Jadi jangan cuba-cuba sebut Central. Mereka akan kata ohhhh...Sentan. CF memiliki enam lantai dan berkeluasan dalam dua saiz padang bola (menurut saya). Banyak butik prestij dan jenama antarabangsa di dalamnya. Antaranya ialah Mark Spencer, Manchester United (butik rasmi yang menjual baju, topi, beg dll jenama MU), Esprit, Playboy dll. Butik jenama barangan sukan seperti Nike, Adidas, Puma dan New Balance tersedia untuk memenuhi selera anda yang suka mengoleksi dan memakai pakaian sukan. Satu kelebihan di butik pakaian sukan Adidas, ialah tersedia topi original berlogo kelab bola sepak terkenal iaitu Real Madrid dan Chelsea yang ditaja oleh Adidas. Harga cap berkenaan sebelum diskaun sekitar 690Baht atau RM69.00.

Ruang siar kaki untuk berlegar di CF amat luas dan selesa selain disediakan tempat duduk jika penat berjalan kerana mall ini memang besar dan luas. Untuk anak-anak, disediakan tempat play & fun. Makanan muslim disediakan di foodcourt CF.

Untuk kembali ke hotel penginapan, tuk-tuk dan teksi sedia menunggu di jalan raya berhadapan dengan pintu masuk utama CF.
Ruang dalam Central Festival

Selain pusat belanja, terdapat beberapa tempat menarik di HatYai antara floating market, ice dome (sejuk 15C), Chang Puak Camp (tempat pertunjukan gajah, aktiviti memanah, dan ATV Motor).

Tempat pertunjukan gajah
Bagi mereka yang berminat menaiki gajah, caj 300Baht dikenakan seorang bagi perjalanan selama 30 minit untuk 1KM. Lambat gajah ni berjalan. Sengal juga duduk lelama...hehehe. Selepas selesai perjalanan menunggang gajah, pengembala yang duduk bersama anda akan meminta tip 100Baht (siap tulis di belakang topi lagi tip yang diminta). Untuk masuk ke Ice Dome, tiket seorang 300Baht. Baju sejuk dan glove diberi percuma. Sebelum masuk, petugas Ice Dome akan meminta anda menunggu selama 5 minit untuk anda relaks dan menyesuaikan dengan suhu persekitaran. Sejuk banget. Di Samila Beach, ada patung puteri duyung menyambut anda. Tiada tiket dikenakan begitu juga di floating market. Untuk pergi kesemua tempat ini termasuk tarikan lain, akan dikenakan caj pergi balik sejumlah 1600 Baht tergantung jenis kenderaan yang anda pilih. Jika anda memilih van yang kebanyakan berhawa dingin dan boleh memuatkan 8 orang, caj perjalanan dikenakan sebanyak 2600Baht atau B$105. Anda harus bijak berunding dengan driver berkenaan untuk meminta diskaun kerana harga trip lawatan pergi balik memang dibuka tinggi. Tekan harga yang anda mau, namun pada kebiasaannya harga diskaun untuk trip perjalanan menggunakan van berhawa dingin untuk selama satu hari dari pukul 9.00 - 17.00 tidak banyak kurang. Mungkin diberi harga diskaun dalam 200-300Baht sahaja.  Ada banyak driver yang membuat tawaran dan selalu menyapa anda ketika anda keluar daripada pintu hotel tempat anda menginap. Jika kenderaan seperti tuk tuk, tekan harga diskaun sehingga 1000Baht. Pokoknya harus ada persetujuan caj terlebih dahulu sebelum anda bertolak. Kedua, lebih baik pergi berkumpulan sehingga anda dapat berkongsi sama membayar. Bagi mereka yang berminat untuk menyewa van, cuba hubungi Saban Thipmanee. Beliau boleh dihubungi melalui facebook seperti nama yang tertera dan jadikan beliau sebagai rakan fb anda. Sebenarnya ramai lagi driver atau syarikat penyewa van yang dapat memenuhi keperluan anda pergi melawat. Kebetulan aku pernah bercakap dengan Saban Thipmanee dan beliau juga menggunakan media sosial untuk mempromosi perkhidmatannya, maka ini tentu memudahkan kita berbincang dan menguruskan keperluan pengangkutan sebelum bertolak. Terdapat satu lagi perkhidmatan van yang juga mempromosi melalui fb iaitu AG Tour.

Butik MS
Tentang wisata kuliner iaitu berkunjung sambil menikmati kuliner Thai khususnya sajian halal, selain sudah diterangkan dalam entri terdahulu, ingin aku sampaikan bahawa kuliner halal bagi mereka yang terasa lapar pada malam hari, anda tidak perlu bimbang. Jika anda menginap di Lee Garden Plaza Hotel, Grand Plaza Hotel,  Centara Hotel atau Regency yang terletak  dekat satu sama lain dan dalam jalur laluan yang sama, maka tempat ini menjanjikan suasana happening pada malam harinya. Banyak hawker stall muslim Thai menyediakan sajian untuk memenuhi selera anda antaranya nasi goreng, seafood, minuman sarang burung, laicikang dll tentunya menggugah selera anda untuk mencuba. Selain itu, ada sotong bakar. Semakin malam pada ketika pusat belanja (mall) tutup, kawasan parkiran pinggiran jalan dijadikan tempat menjaja makanan. Buah-buahan seperti manggis, durian, rambutan, dan duku manis juga dijual. Sambil makan, anda juga akan dikejutkan oleh pengembala gajah yang datang bersama gajah peliharaan mereka. Mereka akan meminta anda membeli makanan gajah iaitu tiga bungkus roti papan yang dibawa oleh pengembala berkenaan yang dijual dalam 100Baht untuk anda memberi makan kepada gajah yang sudah diajar dan patuh serta menurut kata kepada pengembala berkenaan. Jangan takut kerana gajah berkenaan telah dilatih untuk tidak macam-macam...hehe.
salah satu tarikan dalam Ice Dome
floating market

duku manis antara buah yang dijual di kaki lima

makanan kering 

kain

Thai peanut

kawasan yang menjadi tumpuan pengunjung di areal Lee Garden
Plaza Hotel satu bangunan dengan Mc D

Penulis bergambar bersama polis pelancong peronda

Butik MU di Central Festival

Rabu, 6 Ogos 2014

trip jalan darat ke HatYai

Lama dah tak update blog. Entri terbaharu kali ini bagi bulan Ogos 2014 ialah tentang pengalaman ke HatYai menggunakan jalan darat dari Kuala Lumpur. Untuk mereka yang mencintai dan suka cabaran atau petualangan bajet, moga informasi yang saya kongsikan ini membantu anda khususnya warga tercinta tanah air, Brunei Darussalam. Mengapa saya katakan demikian? Ia tidak lain kerana pengalaman yang saya lalui sendiri waktu di pos kawalan imigrasi Thailand di Sadao setelah selesai mengecap pasport di imigrasi Malaysia di Bukit Kayu Hitam. Baik, sebelum saya menyentuh tentang perihal tersebut, eloklah saya bersirah terlebih dahulu tentang petualangan darat saya ke HatYai.

Seperti biasa, kepada anda yang masih baharu, jangan lupa membaca bloggers-bloggers yang mengongsikan pengalaman mereka ke HatYai. Melalui mereka yang saya tidak kenal biasa tetapi ramah mengongsi tentunya banyak membantu memberikan penyuluhan dan pencerahan pada saya sebelum merancang ke Hatyai. Informasi ini memberikan energi kepada saya  untuk berpetualang buat pertama kalinya seorang diri. Pertama sekali jangan lupa menaipkan kata kunci HatYai Thailand di google. Banyak informasi mengenainya dikongsikan yang tentunya dapat membantu menambah daya minat anda. 

Rancanglah perjalanan darat anda dengan baik. Jauhari lagi beli tiket bas melalui www.busonlineticket.com. E-tiket berkenaan perlu ditukar kepada tiket sebenar di kaunter 15 (kaunter jualan tiket bas Alisan Golden Coach) sekiranya anda memilih operator bas AGC.

E-tiket bas
E-tiket perlu ditukar ke tiket sebenar di kaunter 15 stesen bas Puduraya
Ada beberapa syarikat bas yang menawarkan perkhidmatan ke HatYai dari Kuala Lumpur (stesen bas Puduraya). Antaranya ialah Alisan Golden Coach (AGC), Konsortium Bas Ekspres Semenanjung (KBES), Maju Ekspres dan CityEkspres.

Alisan Golden Coach
Tiket perjalanan sehala berbeza nampaknya. AGC bagi bas setingkat, sehala RM60.00, doubledeck RM70.00. Manakala KBES RM56.00. Ketetiga bas ini berkondisi baik dan bagus. Tiket juga boleh diberi terus ke kaunter no.45 di stesen bas Puduraya. Bas AGC saya naiki memberi kesan impresif buat saya yang baru membuat perjalanan jauh ke HatYai. Manakan tidak, bas ini menyediakan kemudahan akses wifi kepada penumpang. Di samping itu, pada setiap tempat disediakan soket lubang tiga (multi) dan usb untuk mengecas telefon atau laptop.

Soket pengecas disediakan

Perjalanan mengambil masa selama 9 jam. Bas akan berhenti rehat di stesen minyak Petronas, Shell dan Petron untuk membolehkan penumpang ke toilet. Ada beberapa tempat bas berhenti iaitu di Ipoh, Penang, Butterworth, Sungai Dua, Juru, Changlun dan terakhir di Bukit Kayu Hitam (BKH). Di BKH, anda boleh minum dan makan. Saya cadangkan minum sahaja kerana tempat ini kebanyakan orang Thai yang berniaga. 

Bagi mereka yang dari Brunei, saya cadangkan mengambil bas perjalanan pukul 10.00 malam bagi membolehkan anda sampai di HatYai pada pukul 8.30 pagi pada keesokan harinya. Untuk itu, anda perlu transit rehat di hotel terlebih dahulu sebelum bertolak. Tempat menginap yang dicadangkan ialah di Ancasa Puduraya. Bagi mereka yang mahu menghemat biaya seperti saya, menginaplah di Bunc@Radius Petaling Street. Hotel ini berdekatan dengan gerbang utama Petaling Street dari arah Kota Raya. Anda tinggal menapak masuk sedikit di deretan kedai di Petaling Street kemudian lihat papan tanda hotel ini di sebelah kanan. Untuk catatan, wifi di Bunc@Radius lumayan laju baik di lobi mahupun di kamar. Informasi lanjut mengenai hotel yang berdekatan dengan stesen bas Puduraya atau di China Town yang juga berdekatan dengan Puduraya, sila semak dan tempah melalui Agoda.com. Sesekali, bacalah review penginap untuk membantu anda membuat pilihan penginapan yang sesuai. Jika anda membawa anak-anak, eloklah memilih hotel yang lebih selesa iaitu di Ancasa.

Hotel bajet Bunc@Radius di Petaling Street


Jangan lupa mendongak sedikit untuk melihat tanda Bunc@Radius
Untuk perjalanan jauh, anda jangan mengambil makanan berat atau pedas. Cukup makan jenis makanan alas perut seperti roti atau makanan nasi berlaukkan sayur. Ini bertujuan agar tidak menganggu perjalanan anda atau membuatkan bas menunggu lama hanya kerana anda bermasalah. Ingat, bas yang kita naiki itu bukan kita charter untuk ahli keluarga sehingga kita seolah ada hak menggunakan masa. Driver bas di sini, kadang kala kasar. So kita dok diam-diam dah la. Janji sampai...hehehe. Pastikan anda membawa sweeter atau baju menahan sejuk kerana malam yang dingin akan menyapa badan dan tulang kita sehingga membuat kondisi kita kedinginan dan bersenandung sepanjang perjalanan. Maunya tak sejuk, malam lagi.

Ketika sampai di BKH, driver akan meminta kita menyerahkan pasport. Mereka akan membuat pengisian borang imigrasi ketibaan bersekali dengan borang imigrasi keluar (berlepas) melalui satu syarikat di foodcourt BKH. Banyak bas yang juga ke HatYai melakukan perkhidmatan yang sama dengan syarikat penyedia perkhidmatan mengisi borang berkenaan. Mudahkan. Anda juga tidak dikenakan caj tambahan. Sambil menunggu, anda boleh mencuci muka dan membeli minuman kerana foodcourt BKH adalah terminal hentian rehat terakhir di sebelah sempadan Malaysia. Setelah siap borang imigrasi diisi, driver akan naik ke bas. Jika anda dok minum dan sembang-sembang di foodcourt, siaplah mamat driver Indian tu bagi hon suruh anda naik ke bas...hahaha. Jangan meminta pasport anda. Driver itulah yang akan membagi pasport kepada anda. Mereka tak memanggil nama anda, sebaliknya mereka lihat gambar dalam pasport tersebut dan memberikan kepada pemiliknya. Boleh tahan kerja driver ini. Cun semua. Tak ada yang salah.

Kemudian, bas akan menuju ke pos BKH sebelah Malaysia. Anda akan diberitahu oleh driver tentang imigrasi doket nombor berapa patut anda dan penumpang lain berbaris. Setelah siap cap di pos kawalan Malaysia, anda bersama penumpang lain cari bas yang anda naiki tadi untuk berangkat sama ke pos kawalan imigrasi Thailand di Sadao. Jangan bimbang. Bas akan menunggu anda di kawasan parkir yang memang diperuntukkan untuk bas. Anda cuma perlu mengingat apakah nama bas yang anda naik tadi. Jika perlu ingat nombor pendaftarannya. Mengapa, ini kerana ada banyak bas pelancong yang berhenti di jalur parking bas pada saat yang bersamaan. Selepas itu, bas akan bertolak lebih kurang 200 meter ke pos kawalan imigrasi Thai di Sadao. Di sini, anda diminta membawa semua bagasi anda bersama diri anda untuk mengecap pasport dan membuat imbasan bagasi.

berbaris menunggu giliran di pos imigrasi Malaysia Bukit Kayu Hitam
Deretan bas yang tiba serentak pada pukul 6.00 pagi
Baik pos kawalan imigrasi inilah masalah saya bermula bersama penumpang dari Amerika Selatan atau negara lain yang memang diaturkan untuk membuat permohonan visa. Lucu bagi saya ialah Brunei Darussalam adalah negara ASEAN yang juga rakan kerjasama. Mengapa pula perlu memohon visa. Itulah pertanyaannya. Saya tidak pasti apakah hal demikian diberlakukan juga kepada penumpang Brunei DS yang tiba melalui pesawat udara di Bangkok. Berhubung dengan pengalaman yang saya lalui, saya kira apapun situasi yang berkaitan dengan prosedur imigrasi, kita sebagai turis hendaknya akur dengan aturan yang telah ditentukan oleh pihak berkuasa di negara berkenaan. Saya juga berkesempatan berbual dengan polis pelancong yang meronda dan mengawal di pekan HatYai khususnya di pot yang menjadi kunjungan ramai iaitu di laluan Lee Garden Plaza Hotel berhubung dengan kebenaran yang dikenakan. Beliau menjelaskan untuk sementara waktu sehingga sebelum 2015 (Community Asean), negara yang dikatakan "bersatu daratan" seperti Malaysia, Singapura dan kawasan Indo China seperti Myanmar, Cambodia, dan Laos tidak perlu memohon kebenaran visa di pintu masuk pos kawalan imigrasi Thai. Permohonan visa tidak dikenakan bayaran hanya sekadar mengisi borang namun anda perlu menunggu hampir satu jam lebih sekiranya pegawai imigrasi tidak duduk ditempat pada waktu anda telah siap mengisi borang berkenaan.

Sedikit kisah tentang mengecap pasport di pos kawalan imigrasi Thai di Sadao. Pada ketika tiba giliran anda menyerahkan pasport kepada imigrasi Thai di doket yang telah dikhas untuk penumpang bas, anda akan dilihat seperti pesalah gamaknya..hehe. Itu yang saya rasakan. Anda terus diberi satu borang untuk diisi di pejabat yang tidak jauh dengan doket imigrasi tadi. Jangan cuba-cuba meminjam pen seperti yang biasa anda lakukan ketika naik pesawat RBA. Confirm tidak dilayan apatah lagi mereka tidak boleh berbahasa Inggeris, Melayu selain daripada bahasa Thai. Bawa dan sediakan pen dalam beg saku anda. Anda tidak keseorangan dalam hal ini kerana ada penumpang negara lain yang melalui situasi yang sama. Ketika anda telah siap, jangan cuba-cuba menyerahkan semula kepada penjaga kaunter yang bukan berpakaian seragam imigrasi Thai yang berwarna coklat cerah (kalau tak silap saya kerana masa tiba hari tu dinihari). Mereka akan memarahi anda dan menyuruh anda duduk...seat...seat..wait for the officer come. Pandai pulak mereka cakap bahasa Inggeris bila bab marah-marah. Menunggu lah anda dengan tertib sambil bawa beg sehingga pegawai imigrasi mereka datang untuk mengecap di pejabat tempat anda mengisi borang berkenaan. Anda disuruh duduk  melihat kamera kecil...hehe di komputer meja. Mereka akan tanya di mana anda menginap dan beberapa hari di HatYai. Lepas itu mereka akan berikan anda masa sebulan seperti amalan yang dilakukan di negara lain. Driver bas pula akan menunggu urusan anda selesai, baru mereka jalan. Setelah selesai cap imigrasi, pegawai berkenaan akan menyerahkan dokumen berkenaan kepada staf penjaga kaunter. Staf berkenaan akan membuat salinan fotokopi pasport anda dan borang imigrasi ketibaan akan diambil. Yang tinggal ialah borang imigrasi berlepas balik nanti. Setelah siap, anda keluar dari pejabat berkenaan dan terus membawa beg di kawasan mengimbas bagasi. Ada pihak berkuasa keselamatan Thai yang menjaga di kawasan pengimbas bagasi tersebut. Tempat pengimbas tersebut satu jalur dengan tempat anda berurusan dengan hal visa tadi.

Tentang bagasi, mengapa bagasi perlu anda bawa? Saya kira ini satu langkah keselaman dan pencegahan awal yang terbaik agar tidak terjadi perkara yang tidak diingini. Nampaknya pihak berkuasa keselamatan Thailand belajar banyak akibat daripada serangan berani mati yang biasa berlaku.

Setelah siap semua urusan berkenaan, jangan anda fikir bahawa anda sudah sampai di bandar HatYai. Anda perlu naik baik bas kembali untuk perjalanan selama satu jam lagi sebelum tiba di pekan Hatyai. Di sini bas tidak berhenti rehat lagi. Tertakluk apa nama bas yang anda naiki, bas berkenaan akan berhenti tepat di hadapan kaunter jualan tiket bas berkenaan di pekan HatYai. Setelah tiba, saya nasihatkan sebelum mendaftar masuk ke hotel, anda perlu beli dahulu tiket balik. Tiket boleh dibeli menggunakan duit Baht atau ringgit Malaysia. Sedikit panduan untuk anda yang dari Brunei DS. Pilihlah hotel Lee Garden Plaza (LGPH) atau Grand Plaza Hotel (GPH). Kededua hotel letak bersebelahan, namun prioriti untuk anda memilih bagi saya ialah LGPH..hotel ini lebih happening dan superb. Geliat kesibukan jalan di hadapan hotel  LGPH dan GPH tambah meriah pada penghujung minggu bermula pada hari Jumaat - Ahad.

McD yang bersatu bangunan dengan LGPH

LGPH

Sekuriti dan pihak berkuasa keselamatan Thai sentiasa menjaga persekitaran dan patrol di kawasan hotel ini. Di HatYai, hotel tempat anda menginap akan memegang pasport anda setelah selesai check in. Pasport akan dikembalikan semasa check out nanti.


Kereta peronda pihak berkuasa keselamatan Thai parkir di hadapan LGPH dan GPH
Ramai turis Malaysia dan Indonesia juga menginap di hotel berkenaan. Di kawasan sekitarnya terdapat restoran makanan muslim Thai iaitu Hamid Restoran. Selain Restoran Hamid (RH), terdapat dua buah lagi restoran makanan halal yang berdekatan, iaitu Restoran Salma (RS) dan Kelantan Restoran (KR).  RS menyediakan sarapan pagi (light breakfast) seperti roti canai. Rasanya tidak seperti roti canai buatan tangan yang kita makanan selalu (ini menurut saya saja). Ia seperti roti canai dalam pek yang dijual di mall. Namun cecah kari yang disediakan sedap juga. RH dan RS menyediakan perkhidmatan wifi sementara di KR tiada. Saya cadangkan anda pergi ke RS atau KR kerana harga sajian makanan tidak berapa mahal berbanding RH. Sepiring nasi lemak di KR berlaukkan rendang ayam, acar, sambal, timun dan segelas teh 'o' ais, baru berharga sekitar 80Baht atau RM8.00. Di RH, saya menikmati semangkuk tom yam yang seafoodnya ala kadar, sepiring sayur kailan masak tiram, nasi dan segelas teh 'o' ais dipatuk dengan harga 300Baht atau RM30.00.  Sejak saya tahu menggunakan nilai Bath, dengan perbandingan harga makanan yang sama di RS atau di KR, sejak itu saya tak datang singgah lagi di RH. Pengunjung di RH pun boleh dibilang dengan jari.

Salma Restoran
Pada sebelah malamnya, kawasan persekitaran jalan hotel ini memang happening. Ada penjaja muslim Thai menyediakan makanan goreng dan mee rebus selain daripada makanan seperti pulut durian dan pulut manga yang memang ummphhh.

Pulut mangga

aneka gorengan seafood termasuk ayam dan puyuh


Restoran Hamid
Sebaiknya, tukar wang Baht di Brunei DS terlebih dahulu kerana nilainya agak tinggi berbanding di HatYai. Nilai semasa Dollar Brunei ke Baht ketika ini ialah B$1.00 - B2.50. Di Hatyai juga banyak tempat tukaran wang khususnya di agen jualan tiket bas dan di kawasan sekitar pekan HatYai jika memang anda ingin menukar wang di sini.

Sedikit panduan kepada anda yang menggunakan bas dan tidak ingin menapak jauh dari hentian penurunan penumpang di HatYai dengan hotel LGPH atau GPH, saya cadangkan anda naik bas Konsortium Bas Ekspres Semenanjung (KBES). Tidak sampai dua minit anda menapak dari hentian penurunan tersebut, anda sudah boleh check in di LGPH atau GPH. Tiket bas KBES boleh dibeli secara online www.kbes.com.my atau datang ke kaunter jualan tiket bas berkenaan di Puduraya. Agen jualan tiket sentiasa menunggu di dalam bangunan Puduraya untuk menyapa dan membawa pengunjung atau turis ke kaunter jualan tiket. Lihat sahaja seragam yang mereka pakai. Untuk pembelian tiket bas di HatYai, mereka menerima duit Baht dan juga duit Malaysia. Harga tiket akan dijual mengikut nilai tukaran, bukan nilai satu sama satu.


Hentian bas KBES di HatYai
Agen jualan tiket KBES di HatYai

Sedikit panduan bagi mereka yang berminat menggunakan keretapi kemudian menyambung trip menggunakan van (jenis Toyota Commuter yang boleh memuatkan 10 orang). Bagi mereka naik dari stesen KL Sentral, lebih baik anda turun di stesen keretapi Butterworth, Penang. Ada syarikat penyedia perkhidmatan pengangkutan akan mengambil anda di Stesen Butterworth untuk membawa anda ke HatYai atau anda memilih perjalanan selama seminggu (7 hari) untuk menjelajahi Phuket (2 malam)/Krabi (1 malam) /Koh Phanga (singgah beberapa jam)/HatYai (2 malam). Kos yang dikenakan bagi semua perjalanan berkenaan ialah RM800 seorang termasuk penginapan di semua destinasi yang disinggahi yang juga akan ditempah oleh syarikat tersebut. Anda boleh menghubungi Encik Mohd Khan atau Encik Faizac dari Tras Enterprise seperti kad perniagaan yang tertera. Encik Mohd Khan sebagai pemilik dan pengusaha Tras Enterprise kerap membawa penumpang baik dari Malaysia mahupun Indonesia, dan beliau tentunya sudah marfum tempat-tempat yang sesuai dilawati termasuk hotel penginapan dan makanan halal ditempat yang disebutkan tadi.

Tras Enterprise

Tras Enterprise

Berbual dan makan bersama dengan pemilik dan pengusaha
 pengangkutan Tras Enterprise
 iaitu Encik Mohd Khan dan Encik Faizac di HatYai
mohd azurin othman di kawasan pertunjukan gajah



Jumaat, 18 Julai 2014

sejarah bercerita...

Dahulu ketika saya melewati usia kanak-kanak iaitu pada era tahun 70-an, media tv hitam putih menyajikan cerita bersiri "Combat" perang antara kapitalisme dengan komunisme. Sangat popular siri Combat pada waktu itu ditengah-tengah kesenjangan siaran movie tv kepada khalayak. Combat bukan satu-satunya serial yang ditunggu bahkan juga cerita seperti Little House on the Praire menarik minat orang seperti saya. Mengenai Combat, ia mengisahkan perang konvensional antara Amerika dan Jerman, iaitu perlawanan antara sekularisme, kapitalisme sekali gus demokrasi menentang ideologi komunisme di bawah pimpinan Jerman Timur. Melihat kepada senario dan waktu pada masa itu, memang perlawanan ideologi berkenaan dipengaruhi oleh era perang dingin atau perang saraf dua adikuasa. Seperti biasa US menjadi antagonis, Jerman protagonis. Jerman dimomokkan dan dikalahkan dalam setiap siri "Combat" berkenaan, baik di darat, laut dan udara. Namun, kemenangan Amerika dalam siri itu juga tidaklah mudah. Watak seperti Sarjan Saunders, Little John dkk dalam tentera Amerika diangkat sebagai pejuang yang perkasa dan simbol nasionalis. Dalam versi tv hitam putih yang sebahagian penduduk di kampung saya ketika itu masih menggunakan bateri sebagai pengecas tv, masyarakat berteleku dari tua ke muda menatap aktor seperti Rick Jackson, Vic Morrow dkk menghidup cerita Combat yang penuh aksi dan reaksi. Combat menjadi wahana yang mengetengah konsep nasionalis 'The Greatest Amerika" dalam menghapuskan komunisme yang diketuai oleh tentera Jerman. Tentera Jerman ditampilkan sangat berdisiplin, kemas dengan blazer panjang hitam dan topi yang yang licin berwarna hitam tanpa corak menutupi telinga dengan wajah yang bengis, gerun dan predator yang datang secara berkumpulan untuk melahap musuhnya. Begitulah potret tentera Jerman dilukis. Sebaliknya pula, tentera Amerika dipotretkan sebagai pejuang yang berani dan pekerja keras yang segalanya super untuk menciptakan keamanan raya bagi seluruh dunia dalam era perang dingin.

Tidak cukup dengan serial Combat, masyarakat di Asia juga dimomokkan cerita tentera Jerman menjadi hantu yang bangun daripada laut setelah kapal perang mereka ditenggelamkan. Saya masih ingat ketika tinggal di asrama di Dorm Hang Jebat, Sekolah Tunku Ampuan Durah, Seremban pada tahun 1986 - 87, movie seram lewat malam Sabtu menjadi magnet buat kami untuk menonton cerita seram yang dipotretkan melalui tentera Jerman yang mati dan bangun dari laut dalam menuju pantai sebagai zombie yang menakutkan.

Kini semua momokkan itu telah berlalu dan tenggelam dalam sejarah era perang dingin yang tidak kemana-mana. Perang dingin cuma menerbitkan rasa gelisah dan getaran psikologi siapa kuat sehingga manusia menjadi kreatif menciptakan mesin perang moden berteknologi tinggi, perlumbaan satelit angkasa bagi tujuan pengintipan antara negara sekular dengan negara komunisme serta munculnya blok Timur dan blok Barat yang kita kenal sebagai Pakatan Warsaw diketuai oleh UniSoviet dan Pakatan NATO dipimpin oleh Amerika. Sejak tembok Berlin tumbang dek iktikad dan keinginan rakyat Jerman untuk bersatu dan runtuhnya UniSoviet pada tahun 1998 semasa era pimpinan Michael Gorbachev kepada Boris Yeltsin, ideologi demokrasi dan kapitalisme menjadi garis baharu, dan Jerman muncul sebagai negara super dan perkasa baik dari segi ekonomi, penghasilan produk berteknologi tinggi dan sangat berdisiplin dalam pengurusan perbelanjaan negara. Jerman antara negara maju yang menjadi negara adikuasa yang suaranya didengar, nasihat dan pandangannya diterima bagi negara yang boros seperti Greece dan Portugal yang mengalami krisis ekonomi beberapa tahun yang lalu.

Nah, kembali kepada hal substansi kemenangan Jerman di Piala Dunia 2014 Brazil. Apakah kemenangan sebagai pesepak bola terbaik antara yang terbaik di jagat raya tahun 2014 tidak ada hubungannya dengan sejarah? Rasanya tidak. Negara yang berperadaban tinggi dan menjunjung kualiti untuk meningkatkan daya saing mereka tentunya tidak terlepas daripada pengaruh sejarah pembinaan negara bangsa (nation building) yang panjang seperti mana negara Jerman. Movie skeptikal seperti Combat dan zombie yang dipotretkan melalui tentera Jerman tersebut tidak memberi kesan psikologi yang menggagalkan mereka untuk maju dan berdiri tegak sebagai bangsa yang memiliki akar sejarah bangsa yang kuat satu ketika. Sebagaimana teguhnya Berlin melalui tembok yang telah menjadi sejarah keperihan, sejarah pembinaan negara bangsa yang panjang dan masyarakat Jerman yang terkenal dengan kepakaran taktikal dan disiplin, Jerman sebagai sebuah kesatuan bangsa dan jenama tentunya menjadi amunisi ampuh dalam mendongkrak jati diri mereka sebagai bangsa yang dahaga prestasi tinggi baik dalam bidang ekonomi, sosial, politik dan tidak terkecuali dalam acara sukan dunia baik dalam bola sepak mahupun dalam siri Formula 1 yang diwakili melalui AMG Mercedes melalui pemandu mereka Nico Rosberg yang kini mendahului kutipan mata dalam siri F1.

Piala Dunia 2014 mencatat sejarah bagi Jerman sebagai pasukan benua Eropah pertama menjuarai Piala Dunia di bumi Amerika Selatan. Jerman menjadi juara Piala Dunia empat kali iaitu pada tahun 1954, 1974, 1990 dan terbaharu 2014. "Goetze kamu benar-benar istimewa dan dianggap sebagai dewa sepak bola. "Generasi emas akhirnya telah diberkahi kerana semangat juang dan upaya yang tak mengenal lelah" begitu laporan media Harian Bild, Jerman sebagaimana yang dikutip oleh berita Xinhua dan Republika. Der Tagesspiegel mengatakan kemenangan tersebut adalah saat penobatan buat generasi bola sepak yang nyaris meraih gelar, tapi belum dapat mewujudkan sampai akhir.

Ramai peminat memerhati kemenangan itu sebagai penting dan memiliki peranan dalam sejarah kerana ia hadir selepas 24 tahun Jerman Barat menewaskan Argentina pada 1990, beberapa bulan sebelum negara Eropah itu mengatasi era perang dingin yang dipisahkan melalui Tembok Berlin iaitu satu negara menjadi dua, Jerman Barat (sekular) dan Jerman Timur (warisan komunisme). Kemenangan Jerman selepas kali terakhir negara Eropah itu memegang Piala Dunia pada tahun 1990 bukan sahaja penting bagi menunjukkan Jerman bersatu bahkan ia mengantar pesan mendalam kepada dunia betapa Jerman yang berdisiplin dan maju itu benar-benar bersatu padu.

Rabu, 9 Julai 2014

meraih spirit daripada true spirit Bapak Hary Tanoe

Beberapa hari ini sempena bulan Ramadhan al Mubarak, tersisa waktu setelah tamat waktu bekerja kurang lebih pukul 2.30 petang. Sementara menunggu waktu berbuka, aku membunuh waktu dengan menghadam makna dari buku ke buku untuk santapan nurani dan bagi mencerdaskan fikir. Daripada linglung dan bengong tanpa mengisi waktu dengan hal-hal yang tidak bererti, tentunya lebih baik membaca. Adalah dua tiga buku biografi yang kubaca. Figur menarik tentu. Antaranya buku biografi Bapak Sandiaga Uno (Pemilik Mandala Air), melalui cerita bertajuk "Sandiaga Uno: Ini Baru Permulaan", Bapak Surya Paloh (pengusaha kaya dan pemilik media Metro TV) - "Surya Paloh: Matahari Restorasi, Sang Ideolog", Bapak Hary Tanoe (pengusaha dan  pemilik media tv antaranya MNC, RCTI dan Global TV) - "True Spirit Hary Tanoe". Mereka figur tersukses, tersohor, rendah hati dan berjiwa dermawan. Selain kaya, mereka memiliki jet peribadi, wow. Saya bila agaknya...huhuhu. Buku biografi figur-figur ini ditulis oleh peribadi yang rapat dan tahu sepak terajang bagaimana figur-figur berkenaan menjalani hidupnya, memegang kendali bisnes dan menjadi sosok panutan bagi ramai anak-anak muda yang bermimpi untuk sukses atau paling tidak, mampu mandiri dan merasa bangga tanpa perlu menyulitkan orang tua sepanjang hidupnya. Buat anak-anak kita yang sudah besar dewasa, harus punya malu dong jika masih  meminta-minta dan mengharapkan orang tua untuk memberi top up pulsa (easi kad) kita. Ingin sukses, harus berdarah dingin dan punya nyali untuk menangkap peluang. Wah, saya sudah bersyarah-syarah pula.

Saudara-saudara,

Semua buku biografi berkenaan sudah habis saya baca. Bukan untuk menilai bukan untuk memuji. Semuanya kandungannya menguggah, menginspirasi, memberi energi positif dan membuka semesta saya untuk melihat sesuatu dan bagaimana sesuatu itu dapat dicerdaskan dengan akal sihat. Di antara buku berkenaan, saya terkesan gaya berfikir dan bertindak Bapak Hary Tanoe. Buku bertajuk "True Spirit Hary Tanoe (mengintip rahasia sukses sang raja media Indonesia) mengandungi pesan-pesan positif yang penuh makna. Pak Hary Tanoe juga menuangkan potongan kata-kata yang berenergi buat menyuntik semangat bagi kita-kita bagaimana menjadi pengusaha, dan sekali gus pengusaha yang pintar memegang kendali bisnes dan pintar pula menangkap peluang untuk mengembangkan bisnes yang sedia ada. Luar biasa. Membaca bukunya buat spirit saya terbenah, ini belum lagi berjumpa tatap muka dengan beliau. Akan adakah itu? Memetik katanya "kalau anda mau sukses, jangan hanya menjadi orang yang responsible tapi juga reliable". 

Saudara-saudara

Membaca biografi mereka yang sukses dijagat raya seperti Pak Sandiaga Uno, Pak Surya Paloh dan Pak Hary Tanoe, membuat orang seperti saya memasang angan-angan. Kelebihan manusia itu antaranya kerana manusia bisa bermimpi, memiliki mimpi dan memasang angan-angan. Namun bak kata Pak Hary Tanoe, memiliki mimpi sahaja tidak cukup tanpa punya nyali untuk mengambil risiko membangunkan mimpi kita. Lihatlah bagaimana suksesnya penulis seperti J.K Rowling. Katanya "semua menjadi mungkin jika anda punya keberanian". Nah saudara-saudara, tanya pada diri anda, apakah usaha anda cukup? Apakah anda tidak ingin mengembangnya? Untuk saya, saya ingin mengongsikan spirit yang saya dapat untuk anda menjadi sukses. Sukses anda kerana membaca hal kecil saya dapat dan kongsikan, bermakna saya juga membantu saudara-saudara seperti inspirasi yang saya dapatkan daripada pembacaan buku figur-figur berkenaan.

Salam spirit dan salam semangat

Isnin, 23 Jun 2014

Rekomendasi untuk Hotel Santika, TMII Jakarta Timur

Tanggal 01 - 08 Jun 2014, aku bersama ibu pimpinan dan beberapa orang delegasi negeri tercinta kami menghadiri perhelatan akhbar Rangkaian Acara Persidangan Mabbim Ke-53 di Hotel Santika, Taman Mini Indonesia Indah di Jakarta Timur. 

Hotel Santika TMII

Tanpa mengurangi rasa bias dengan hotel-hotel lain yang pernah aku inap khususnya di kota Jakarta, lokasi Hotel Santika TMII terkesan jauh sedikit dari jantung kota yang tenar dengan kesibukannya yang luar biasa. Namun lokasi yang sedikit jauh itu tidak mengurangi rasa sukacita saya terhadap hotel ini kerana persekitarannya ramah dan friendly kerana keperluan asasi anda khususnya bab memanjakan perut ada di persekitaran Hotel Santika TMII antaranya sebut sahaja Pizza Hut, A & W,

Tengah makan Pizza Hut dekat Santika TMII, Baim Wong
datang di tengah jeda shooting sinetron "Catatan Hati Seorang Isteri" untuk tayangan Ramadhan

Breadtalk, Kedai Serbanika 24 Jam, Bakso Lapangan Tembak yang popular dan pusat hiburan karaoke yang diusahakan oleh Charly Van Houten, mantan musisi ST12. Untuk lapangan kebugaran khususnya bagi mereka yang gemar berjogging di pagi hari, anda cukup menapak keluar ke depan hotel untuk berlari pusing keliling di jalan masuk TMII. TMII satu lagi produk wisata yang perlu anda jelajahi untuk melihat secara dekat peta kesenian dan kebudayaan Indonesia dalam satu kawasan.

antara objek wisata di hadapan Hotel Santika TMII


Menyentuh tentang Hotel Santika TMII, karyawan hotel ini sangat ramah terutama Dwi Rahayu, Assitant Sales Manager yang ramah dan friendly menyapa dan bertanya tentang tingkat keselesaan dan sajian semasa sarapan, makan tengah hari dan malam di hotel ini. Dari segi keselesaan, alhamdulillah kamar yang duduki iaitu kamar 329 terletak di lantai 3, amat luas untuk bergerak dan meletakkan barang. Di kamar juga disediakan dua sofa satu di hujung katil dan yang satu lagi di sisi tingkap. Sofa yang lembut ini sesuai untuk memanjakan diri setelah selesai rapat (mesyuarat). Disediakan juga meja membaca atau untuk menulis. Peralatan lain antaranya ialah LCD TV dll yang sesuai dengan standard hotel. Kamar mandi untuk shower diberi dinding cermin, ada bathtub dan dua sink kembar untuk digunakan. Cukup luas dan kurang becak kerana tilenya menyerap air (hmm..jangan pula anda cuba-cuba membanjirinya dengan intensiti air yang banyak) Yang menyulit kami tentunya sterika yang perlu dipinjam awal dan tempoh masa yang diberikan selama 1 atau 2 jam sahaja.

Dari segi kuliner atau sajian yang disediakan, aku mengatakan superb kerana inilah rasa kuliner yang dekat dengan lidah dan budaya kita. Beragam sajian disediakan, enak dan ditukar mengikut suasana kedaerahan yang ada. Ada jamu bro...buat mengubat rasa pegal-pegal.

Kawasan parkir di hadapan hotel ini mencukupi dan memudahkan anda bertemu dengan driver yang setia menunggu. Jika anda menginginkan teksi untuk ke kota, di hadapan bangunan hotel berjajaran taksi bluebird sedia melayani hajat anda sama ada ke Thamrin City, Blok M Square, Pasar Bening (tempat menjual batu dan permata), dan Mall Tamin (sekitar 8 minit dari hotel menggunakan kereta serta tertakluk kepada keadaan jalan yang lancar dan tidak macet). Hotel ini berdekatan dengan masjid yang boleh dilewati dalam masa tiga minit untuk mengerjakan solat Jumaat. Hotel ini sesuai untuk industri MICE (meeting, innovative, convention dan exhibition), perhelatan nikah dan kahwin dan untuk mereka yang datang bersama keluarga. 

Makan Durian di Kota Bahru, Kelantan

Aku ingin memulakan wacana di atas untuk bercerita tentang raja buah dahulu. Aku adalah penikmat sejati raja buah, duren. Aku tahu wajah anda yang absurd dan gelisah juga adalah pemburu dan penikmat raja buah sebenarnya...haha. Di Kelantan dan kawasan jajahannya, apabila tiba musim duren, anda boleh melihat dan menikmatinya di mana-mana, baik di Pasar Siti Khadijah (PSK), Wakaf Che Yeh mahupun di pinggiran jalan. Buah durian yang diburu tentulah dari spesies durian kunyit. Dikatakan durian kunyit kerana warna tekstur daging buah ini berwarna kuning kuat pekat. Di Kelantan, ia masih disebut sebagai durian kunyit tetapi entah kenapa apabila tiba di bandar besar seperti Kolumpo disebut Musang King (Muse King..ikut kecek Kelate). Bahkan nama ini sudah establish. Dahulu aku terfikir mengapa pula nama durian disejajarkan dengan nama musang. Dahla musang, ditambah king pula. Agaknya fauna musang ini memang ada ketua koloni yang disebut king selain singa yang memang sesekali disebut raja singa atau lion king. Menurut sumber, durian kunyit banyak ditanam di ladang durian di Gua Musang, satu kawasan dalam jajahan negeri Kelantan. Durian kunyit mempunyai kuasa pasaran yang baik kerana isi buah yang padat dalam semua ruas selain daging buahnya yang tebal.

Tekstur daging durian kunyit atau Musang King
antara buah yang dijual di Wakaf Che Yeh
durian yang masih segar, sawan time...

Pendek kata, daerah Gua Musang menjadi pengeluar utama durian kunyit sebelum dihantar ke bandar dan kota di luar daerah. Di sini anda tentu tahu bagaimana etimologi kata Musang King (nama tempat dikahwinkan dengan king - raja buah...agaknyalah) dicipta dan kini nama berkenaan dipopular di bandar besar dan mancanegara melalui MARDI dan Tourism Malaysia dengan sokongan kerajaan yang giat mempromosi produk tani keluaran Malaysia di bawah jenama Malaysia Best.

Jika anda pemburu sejati, datanglah ke Kelantan sama ada menaiki pesawat MAS atau AirAsia, perjalanan darat atau menggunakan keretapi Senandung Malam dari KL Sentral menuju ke Wakaf Bahru. Sekilo buah ini berharga RM8.00 atau ditempat tertentu anda boleh mendapatkan sekitar RM6.00. Murah! Dahlah murah segar pula..terbaik dari ladang. Anda tentu tidak mendapatkan harga semurah itu sekilo ketika di Jalan Alor (China Town di Bukit Bintang). Di Jalan Alor, harga sekilo Musang King RM45.00. Kalau dah di Jalan Alor mahal melangit, di Miri apatah lagi. Lagilah tercekik bijik dengar harga sekilo buah berkenaan. Tak kuasa mak nak beli. Tahan je lah. Perbandingannya di Kota Bahru Kelantan khususnya di PSK sebagai contoh, dengan harga sekilo RM45.00 yang diberikan di Jalan Alor, anda boleh makan Musang King di PSK sebanyak 8 biji dengan purata berat sebiji 1.5kg. Boleh termuntah mak makan, itupun kalau mak jenis suka makan sorang-sorang.

mangga harum manis, murah kak

Rajin-rajinlah ke Kota Bahru. Rasai getaran geliat bandar ini yang tentunya menggamit anda untuk datang lagi. Selain Musang King, buah mangga manis yang boleh diperah menjadi jus berlambak dijual dengan harga RM6.00 sekilo.

Berkunjunglah ke Kelantan

Aku mengenal Kelantan daripada media tanpa pernah menjejak kaki ke daerah ini. Mengikuti perkembangan Kelantan melalui sorotan media tentunya diselimuti dengan agenda positif dan negatif. Yang dominan ialah sorotan negatif betapa negeri berkenaan mundur dan terkebelakang berbanding negeri lain. 

Setelah menjejak kaki, dan melihat dengan kepala sendiri semasa menghadiri Mesyuarat Audit Bahasa Melayu di Pejabat SUK Negeri Kelantan pada 09 - 12 Jun 2014, aku mengatakan sorotan media mengenai negeri tersebut jauh seperti yang digambarkan. Kelantan bagiku berkembang pesat dan sangat berbeza dengan negeri-negeri lain di Malaysia yang pernah kujelajahi. Perkembangan pembangunannya merata kerana hampir setiap kilometer sepanjang perjalanan ke Rantau Panjang memperlihatkan betapa menggeliatnya aktiviti ekonomi yang dibangunkan oleh kerajaan negeri. Percayalah anda tidak akan pernah lapar atau kehabisan wang saku sendiri kerana pada setiap jajahan di Kelantan, ada pekan atau pinggiran yang akan memanjakan anda dengan perkhidmatan yang ditawarkan seperti rumah makan, pusat belanja dan institusi perbankan jenama Malaysia untuk anda mengeluarkan wang. Sayangnya, aku tidak banyak memotret perkembangan pembangunannya baik semasa menginap di Kota Bahru, dan mengembara ke pinggiran Pasir Mas seterusnya menghala ke Rantau Panjang. 

Satu hal yang buatku terkesan ialah semangat anak-anak Kelantan berwirausaha yakni berniaga. Boleh dikatakan setiap perniagaan dijalankan oleh anak-anak Melayu Kelantan bahkan di sepanjang jalan menuju ke Rantau Panjang. 

Tanda dah sampai di Zon Bebas Cukai Rantau Panjang


Pada kebiasaannya semangat anak negeri tentunya tidak terhad dalam teritorial mukimnya bahkan ia mewakili keseluruhan jajahan negeri berkenaan. Dengan kata lain, sikap rajin berwirausaha sama ada sebagai pengusaha kedai makan di pinggir jalan, perajin batik dan industri hiliran berasaskan perikanan menjadi mangkin dalam menggerakkan ekonomi masyarakat di negeri ini. 

Bagiku Kelantan tempat yang sesuai dan ramah dengan pelancongan. Mana tidaknya, tempat ini menawarkan 1001 satu macam tarikan baik dari segi kuliner yang terkenal dengan menu nasi dagang, nasi kerabu, ayam percik, sajian ikan bakar yang menggoda selera, pulut durian dll, batik, zon perniagaan bebas cukai di Rantau Panjang dll. 

masakan Kelate

make sume, aa..tambah..tambah

Malahan jangan tak tau di Kelantan khususnya di bandar Kota Bahru begitu banyak bazar yang popular dalam menjual batik, busana muslimah dan kraftangan seperti Bazar Buluh Kubu, Bazar Tok Guru, Bazar Tengku Anis, dan tentu sekali Pasar Siti Khadijah yang selalu menjadi buah mulut. Di Kota Bahru juga terdapat pusat belanja seperti KB Mall, Billion Mall yang bersambung bangunan dengan Hotel Reinansance, Parkson (berhadapan dengan Pasar Siti Khadijah) dan Tesco. 

Pengangkutan awam juga ramah kepada pelancong. Banyak travel agen dan orang perseorangan yang menawarkan perkhidmatan penyewaan kereta dan bas. Maklumat ini boleh diperoleh jika anda rajin mendapatkan informasi daripada travelog atau bloggers yang pernah ke Kelantan. Kos perkhidmatan teksi sehala dalam bandar Kota Bahru dikenakan sebanyak RM12.00 jika anda memulakan perjalanan dari hotel penginapan atau hanya RM10.00 jika anda sudah dalam bandar dan meminta untuk dihantar ke tempat lain dalam kawasa bandar Kota Bahru.

Selain daripada berniaga, anak Melayu Kelantan juga menjadi pengusaha homestay, kotej, apartmen, kondominium bahkan hotel bajet. Industri penginapan bajet berkembang pesat baik di pekan dan bandar besar mahupun di permukiman yang berdekatan dengan kawasan tarikan pelancong seperti di Wakaf Che Yeh. Boleh sawan gila berbelanja di Wakaf Che Yeh dan Zon Bebas Cukai Rantau Panjang nih. Faktor yang mempengaruhi perkembangan industri penginapan di Kelantan ialah begitu banyak tarikan pelancongan bersepadu yang ditawarkan yang mempunyai tarikan sembrani kepada turis mancanegara berkunjung negeri berkenaan.

Laman Pasar Siti Khadijah. Mak tak menang tangan kak nak pilih

Gerbang Laman Siti Khadijah, Kota Bahru

Bagi anda yang berhajat ke Kelantan dan ingin mendapatkan penginapan dengan perbelanjaan yang sesuai dengan bajet anda, maklumat berkenaan boleh diperoleh daripada www.booking.com. Sila pastikan anda menempah awal kerana Kelantan sentiasa kebanjiran pengunjung domestik dan luar kecuali pada musim monsun yang diramal berlaku pada bulan Okt - Feb setiap tahun.

Sempena cuti sekolah esok nun Disember, hi che kiah, mat deghis jom mai pakat-pakat maghi derak-derak bercuti di Kelate nih...

COVID-19 - Dunia Ini Rapuh dan Tidak Berdaya, Pelajaran Buat Kita

Tidak siapa menduga COVID-19 yang bermula di Wuhan, China merebak ke seluruh dunia. Masyarakat dibuat terpinga-pinga dan panik. Kita dibias...